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X6-K019 X-6Sqコンバージョンキット(アソシB4用)
★円高差益還元特別価格 ¥23,058(税込)※1 【通常販売価格 ¥25,620(税込)】 |
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※1 円高差益還元特別価格は期間限定となります。 |
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■日本語説明書付き
■Associated RC10B4キットをミッドシップモーターマウントへコンバージョン
■Li-Poバッテリー対応シャーシ (Li-Poバッテリーストラップ標準装備)
■Ni-MHバッテリー 4+2セルレイアウト (Ni-MHバッテリーストラップ・オプション)※2
■トランスミッションの高さ調整機能を搭載
■リア側アンチスクワット調整機能を搭載
■ミッドシップモーターレイアウトによる、最適な重量配分
■樹脂パーツはシリーズ最高の完成度を実現 |
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※ Associated RC10B4キットをミッドシップモーターマウントへコンバージョンするキットですので、RC10B4キットを持っている方が対象となります。また、写真はオプションパーツ(X6-DDP023・X60-1224)を装着しております。 |
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FEATURES |
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- 従来別構成だった、ノースピース及びボトムカバーを一体成型に進化
- パーツ点数が減少したことにより、メンテナンス性がさらに向上
- サーボ取り付け部分も従来より簡素化し、各サーボメーカーに対応
- サーボ取り付け位置を2箇所から選択可能となり、重量配分をコントロール
- リヤ周りに補強が入り強度アップを達成
- シャーシ側リヤヒンジピンの取り付けはサスブッシュの採用により、精度と強度がアップし軽量化とメンテナンス性が向上
- シャーシ左右の傾斜を従来のX6より更に増し、コーナーリング・ギャップ通過等で路面との干渉を減らすことに成功
- Jコンセプト製のX-6Sqボディー。ボディー形状もより攻撃的な最新のデザインに進化しクーリングホールを追加。
- X-6にもX-6Sqボディーを搭載可能
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ワンピースメインシャーシを採用。アンテナホルダーを左右2箇所に設定することで、メカレイアウトの選択肢を広げている。 |
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ボトムカバーを一体成型に変更し、リヤヒンジピンの固定方法を新しいスタイルに変更。 |
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サーボ取付け位置を2箇所から選択可能となり、重量配分をコントロール。 |
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Jコンセプト社がデザイン・制作しているX-6Sq専用ボディー。前作より攻撃的な最新のデザインに進化し、クーリング対策も施し、X-6にも搭載可能。 |
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シリーズ最高傑作の完成度を誇るコントロールアーム。左右共通の新しいデザインに進化。 |
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- アメリカではスタンダードとなりつつある、Li-Po用バッテリーストラップ(カーボン製)を標準装備
- 従来のNi-MHバッテリー 4+2セルレイアウトにも対応※2
- 近々発売予定の『画期的なオプションパーツにも対応』
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※2 X-6Sq用バッテリーストラップ(Ni-MH用)はオプションパーツとなり別売りです。 |
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X-6Sqコンバージョンキット 商品構成 |
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■ X6-1005 X-6Sq用メインシャーシ
■ X60-1223 X-6Sq/x-60用バッテリーストラップ(LiPo用)
■ X6-3012 X-6Sq用コントロールアーム(リヤ)※3
■ X6-3313 X-6Sq用カーボン製リヤショックタワー※3
■ X60-6142 X-6Sq/60用 ヒンジピンブッシング
■ X6-8021 X-6Sq用ボディー&ウイング
■ X6-8038 X-6Sq用 デカール
■ その他、4ギアトランスミッション関連、X-6共用パーツ各種
■ 日本語説明書 |
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※3 新しいX-6Sq用コントロールアームは必ずX-6Sq用リヤダンパーステーと組み合わせて使用します。 |
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X-6Sqコンバージョンキット詳細 |
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X-6Sqは組立やメンテナンス性能を、前作X-6を全ての面で上回っています。 先日発売しましたX-60トラックも多くのお客様より高い評価を頂きました。
評判の良いX-60の特徴を、X-6Sqにも採用しています。
X-ファクトリードライバーのブライアン キンワルド曰く、『X-6Sqは最高のマシンであり、逆に言えば大変走りすぎてずるすぎるとコメントを頂いています。
X-6Sqは多くのパーツが変更となっていますが、パーツの交換でX-6を最新のX-6Sqに変更可能です。
パーツを揃えてのコンバートも良いと思いますし、X-6Sqコンバージョンキットを購入しコンバートするのも良いと思います。
皆さんのスタイルに合わせ、X-6Sqを組立て、走行を楽しんでください! |
X Factory
R/C Racing Products
Charles Sinclair |
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※ 写真はオプションパーツ(X6-DDP023・X60-1224)を装着しております。 |
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